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第三代哈弗H6正式亮相并开启预售在业内外引发轰动

近日,第三代哈弗H6正式亮相并开启预售,在业内外引发轰动。第一代哈弗H6开创了中国汽车向上挺进的新时代;第二代哈弗H6产品力大幅提升,开启了神车全球发展的新征程;第三代哈弗H6在全球化竞争业已白热化的环境下,将肩负“中国智造”在全球市场书写销量传奇的历史使命。

在全球竞争“硬碰硬”的较量中,第三代哈弗H6用“三大件”——发动机、变速器、底盘证明笑傲群雄的硬实力。第三代哈弗H6的三大件,重新定义“澎湃动力、高能效率、激情驾驭及安稳舒适”,满足Z世代青年的驾乘需求。

第三代哈弗H6搭载1.5GDIT EVO发动机,整机热效率38%,处于当前国内外领先水平。电控增压器全新升级,功率124kW,最大扭矩285N·m,1400转即可实现285N·m的扭矩输出,且最大扭矩输出范围由1400转-3000转提升到1400转-3600转,后程加速更给力。

285N·m的最大扭矩为第三代哈弗H6带来澎湃动力,车辆启动和加速时,用户能够直观感受到发动机源源不断地强劲动力。相对于目前大部分汽车发动机28%~33%的热效率,第三代哈弗H6提升至38%的整机热效率,有效提升了整车的燃油经济性,油耗更低。工信部公布数据显示,第三代哈弗H6百公里综合油耗6.6L。

第二代7DCT湿式双离合变速器,是中国品牌首款量产七档湿式双离合变速器,最大扭矩450N·m ,综合传递效率达95.6%,达到了国际先进水平。

第二代7DCT湿式双离合变速器,精密度大幅提升,液压控制阀体采用4代阀,电流从0-1250mA增到0-1500mA,提高了压力控制精度,压力响应时间变短(包括低温响应),离合器充油更快,动态效果更优。

1.5GDIT EVO发动机与第二代7DCT湿式双离合变速器组成的CP,为第三代哈弗H6提供“高效智驾”的驾控支持,在车辆起步和加速换挡的使用场景下,用户全过程的操作一气呵成,不会有延迟或者顿挫感,第三代哈弗H6给予用户更畅快的驾驶体验。

如果说发动机+变速器是决定车辆是否“跑得快”的因子,那么底盘就是能否“跑得稳”的重要因子。底盘的风格,决定了车辆的操控性和舒适性。

第三代哈弗H6采用全新的前麦弗逊后多连杆底盘架构,能够更充分的控制车轮和车身的相对运动,使侧向力与纵向力完全解耦,更好的兼顾操控与舒适性。

第三代哈弗H6整车质心降低 20mm,整车重心更低,尤其在高速行驶或过弯的使用场景下,驾驶者能够直观感受到,稳健的底盘为整车带来的充分支撑,给用户更多的信心和安全感。第三代哈弗H6低质心同时还与长轴距、长轮距相互配合,带来了“地表更强”的稳定性。

“三大件”的革新升级,进一步证明了第三代哈弗H6践行用户思维造车的理念,亦是智能时代满足新世代需求的基石。

目前,第三代哈弗H6已经开启了全球预售,预售价是12.2万元-14.1万元。预售期针对购车用户,第三代哈弗H6以冠军王朝礼、哈粉尊享礼、全民代言礼三重好礼加持,以低息贷、终身免费基础流量、万元置换补贴等优惠让消费者在享惊喜售价的同时,再享惊喜礼遇。