继正通汽车旗下全国各地4S店多名车主无法提车，被传陷入资金链危机之后，又一家头部经销商的业绩陷入大滑坡。
近日，国内头部汽车经销商广汇汽车(600297.SH)发布年中报，上半年公司实现营收660.77亿元，同比下降18.13%，实现净利润5.01亿元，同比大减66.82%。在扣除非经常性损益后，其净利同样大跌64.74%至4.79亿元。
不过，广汇汽车在二季度的回暖势头明显。报告显示，广汇汽车营业收入一季度同比下降31.36%，二季度则小幅下降 6.77%;随着国内疫情逐步稳定，营业收入二季度较一季度上升58.06%。
截止今日收盘，广汇汽车股价报收3.84元，上涨1.86%，总市值311.44亿元。
事实上，广汇汽车在上半年遭遇营收净利双降的表现只是国内经销商行业的一个缩影。中国汽车流通协会调查显示，今年上半年，实现销量正增长的经销商仅有21.5%，超过3成的经销商销量同比下降30%以上。
目前，广汇汽车仍然是国内规模最大的汽车经销商集团。今年5月，中汽协发布《2020年中国汽车经销商集团百强排行榜》，广汇汽车在各大经销商集团中营收规模和乘用车销量均排名行业第一。
今年上半年，广汇汽车实现新车销售31.42万台，去年同期为42.88万台，同比下降26.73%;维修规模上，实现维修台次328.09万台;期内上半年总营收660.77亿元，同比下降18.13%。
同时，期内广汇汽车实现二手车代理交易量12.04万台，较去年同期的15.35万台下降21.56%。
报告显示，上半年广汇汽车共向主机厂申请新授权门店28个，其中包含宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、一汽丰田等品牌。截至6月底，公司经销 50 多个乘用车品牌，运营824个营业网点，包括767家4S店，其中豪华品牌门店占比近30%，豪华车销量占比由年初的20.5%%提高至 23.5%。
主营业务销量下降让上半年公司净利大跌66.82%至5.01亿元。一季度，广汇汽车更是出现亏损状态，据一季报显示，期内公司营收为256亿元，较上一年同期下降31.36%，净利润为-3.97亿元，较去年同期的8.01亿元大减149.58%。
今年以来，广汇汽车乏善可陈的经营业绩不断引发舆论关注，尤其在一季度录得净亏损之后，广汇汽车身陷资金链紧张的传闻不绝于耳。
截至今年6月30日，广汇汽车总负债为906.36亿元，资产负债率为66.69%。目前，公司股东质押比例仍居高不下，wind数据显示，公司股东质押比例为45.90%，其中，两大股东广汇集团和CHINA GRAND AUTOMOTIVE (MAURITIUS)LIMITED质押股权均超过总股本20%。
据了解，自今年6月中起，大股东广汇集团未来半年内分别到期的质押股份累计数量为877,043,000股，占其所持股份比例32.83%，占公司总股本比例10.81%，对应融资余额15.36亿元;未来一年内分别到期的质押股份累计数量为1,357,266,713股，占其所持有股份比例50.81%，占公司总股本比例16.74%，对应融资余额21.26亿元。
上述股权质押主要用于补充广汇集团日常营运资金，对于偿还资金，广汇集团则表示，还款资金来源主要来自于其自有及自筹资金，目前集团具有足够的资金偿付能力。
9月1日，时代财经就广汇汽车上半年业绩和公司发展规划等问题致电其董秘办，对方并未正面回应相关采访问题。