特斯拉帮助缓解电网热波压力请求电动车车主尽量不要在高峰期充电

导读 特斯拉请求其加利福尼亚州的电动车车主尽量不要在下午4点到晚上9点的时间段使用超级充电(Supercharging)或者在家充电,以帮助缓解电网热波

特斯拉请求其加利福尼亚州的电动车车主尽量不要在下午4点到晚上9点的时间段使用超级充电(Supercharging)或者在家充电,以“帮助缓解电网热波压力”。

特斯拉联网车辆的屏幕上出现了一条消息,要求车主们在用网高峰期限制充电,这样会帮助管理全州的用电需求。

该消息称:“当前的热波正在影响整个加州的电网。如果可能的话,我们请您在下午4点到晚上9点之间减少使用超级充电或避免在家充电,共同帮助加州管理用电需求。此外,特斯拉关闭充电设施可能会限制您的充电选择。就像往常一样,您的显示屏会显示您所在地区开放状态下的超级充电桩,只需轻点想要前往的超级充电站即可查看该站的状态。”

当前,加州电网压力过高,上百万居民正面临可能停电的风险。据美国全国广播公司(NBC)报道,加州系统运营商(California System Operator)已发出警告,因加州居民在家使用空调,用电需求持续攀升,该运营商要求一些公司采取轮流停电措施。此次能源危机如此严重,就连加州州长Gavin Newsom都在8月17日签署了紧急公告,允许在高峰期使用“备用能源”。

特斯拉发出的这一请求即在尝试缓解该州用电需求。如果车主在给电动车充电时避开高峰期,将帮助一些公共事业公司免于采取家庭停电措施。8月14日,410,000名居民和企业就遭遇了长达1小时的停电。

加州官员为控制需求还发布了截至8月19日晚的弹性警报,建议居民尽一切可能节约能源,可以做一些简单的事情,比如关掉电器、将空调温度调至78华氏度(约25.6摄氏度)以上,或者在房间无人时关灯。

此前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在全加州停电时就已伸出援手。去年11月,当疯狂肆虐的山火迫使居民区大面积停电时,马斯克为所有受停电影响的人提供了1,000美元的太阳能和储能产品折扣。

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