独立三年后东风启辰重回东风日产旗下

导读 东风汽车有限公司(以下简称东风有限)宣布,对东风日产乘用车公司(以下简称东风日产)和东风启辰汽车公司(以下简称东风启辰)进行整合。整合后

东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)宣布,对东风日产乘用车公司(以下简称“东风日产”)和东风启辰汽车公司(以下简称“东风启辰”)进行整合。整合后,东风启辰将纳入东风日产管理,由独立品牌变更为东风日产旗下第二品牌,这对东风启辰而言是地位降级。

对于东风启辰降级回归东风日产,有专家认为具体利好需时间和市场验证,东风启辰还需考虑重新品牌定位。

东风有限表示,本次整合是为进一步提升公司经营质量,促进旗下事业协同发展。此次整合主要针对旗下整车和零部件板块。

东风有限决定整合东风日产和东风启辰,以及东风汽车有限公司装备公司(以下简称“东风装备”)和东风汽车零部件(集团)有限公司(以下简称“东风零部件”)。

整合完成后,东风有限拥有5大事业部,分别是东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司和东风汽车零部件(集团)有限公司。

最引人关注的是,东风启辰将纳入东风日产,由独立品牌变更为东风日产旗下第二品牌,由东风有限分公司变更为东风日产总部级机构。

根据官方表述,东风有限欲通过业务整合、重组、优化,扩大东风有限内部资源协同,优化东风有限组织架构,提升决策效率。

在东风有限完成整合后,东风集团进行了一次高管调整。

东风集团宣布,陈昊任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。陈昊现是东风集团总经理助理、东风有限副总裁、东风日产副总经理,他成为东风集团内部首位非神龙系出身的党委常委。

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