大众ID.3获得德国汽车杂志的认可

导读 德国的汽车与运动公司说,大众即将推出的ID 3电动汽车并没有真正达到标准。德国汽车杂志解释说,ID-3与汽车制造商通常的装配和饰面标准不相

德国的汽车与运动公司说,大众即将推出的ID.3电动汽车并没有真正达到标准。

德国汽车杂志解释说,ID-3与汽车制造商通常的装配和饰面标准不相称,并且对其有限的工作范围也不满意。

关于预生产ID.3的

评论来自该杂志的正式发布之前的评论,该杂志的评论者补充说,引擎盖的底面看上去涂得不好-就像喷壶一样。 当公司首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)释放对大众品牌职责的日常管理时,这种批评就来了,这是由于公司劳工领袖对他的管理风格提出的批评。

评论者对ID.3的进一步批评还包括面板间隙不均匀,信息娱乐系统启动时间太长,导航系统无法启动以及射程仅359公里。

尽管ID.3的动力总成和行驶性能受到赞誉,但并非所有内容都令人sc目结舌。

大众的劳工负责人批评该公司的电动汽车计划落后于进度,尽管德国汽车制造商拒绝了这种批评,但它确实承认该汽车需要在最后时刻进行一些改进。

Diess上周驾驶了特斯拉Model Y并对其进行了表扬。

“这辆车在很多方面(并非全部!)为我们提供了参考:用户体验,可升级性,驾驶功能,顶级车型的性能,充电网络,续航能力,” Diess说。

大众计划到2025年制造150万辆电动汽车,到2029年推出75辆新电动汽车,并能够制造2600万辆汽车。

大众汽车集团旗下还拥有保时捷,奥迪,斯柯达,宾利和布加迪。

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