法拉第未来成立新公司法法汽车有限公司

导读 根据天眼查数据显示,法法汽车(珠海)有限公司于2020年12月14日成立,注册资本为25000万美元,法定代表人为贾晨涛。贾晨涛现为乐视生态汽车(

根据天眼查数据显示,法法汽车(珠海)有限公司于2020年12月14日成立,注册资本为25000万美元,法定代表人为贾晨涛。贾晨涛现为乐视生态汽车(浙江)有限公司的监事。

该公司经营范围为新能源汽车整车销售;新能源汽车生产测试设备销售;汽车零部件研发;汽车新车销售;软件开发;人工智能行业应用系统集成服务;二手车经销;汽车零配件零售等业务。

法拉第未来成立于2016年,次年1月首款量产电动车FF 91正式发布,并完成10亿美元A轮融资。时任乐视网创始人贾跃亭出任法拉第未来全球CEO和首席产品官。

后因贾跃亭陷入个人债务危机,法拉第未来项目一度停摆。但贾跃亭未放弃造车计划,法拉第未来也尝试融资再造车,组建造车团队。

去年9月,前拜腾汽车联合创始人毕福康加入法拉第未来,出任全球CEO。同年12月底,毕福康对外透露FF 91量产上市计划,“现在我们有计划让FF91在2020年的9月份之前完成上市。”

10月,法拉第未来宣布获得4500万美元融资。法拉第未来表示,该笔融资是基于2019年高级过桥融资贷款计划的扩充和展期,将用于支持其旗舰电动车FF 91项目的最终投产以及爆款车型FF 81的下一步研发工作

10月,法拉第未来曝光了FF 91产品的进展,包括将使用抬头显示器等配置。

不过,FF 91目前仍未上市。

11月时,贾跃亭在社交平台表示,“产品和技术创新力是下一代汽车产业变革的核心价值和驱动力,FF会继续集中资源专注投入。”

目前,法拉第未来正在筹备新一轮全球融资计划。

12月初,法拉第未来对外透露,FF91将在成功完成一轮融资后约9个月启动量产计划。而FF81电动车以及未来车型和替代核心技术的开发准备工作,将尽快完成。

法拉第未来一直将中国视为重要市场。对此,资深汽车分析师任万付表示,中国作为全球最大的新能源汽车单一市场,任何一家新能源车企都很难不重视中国市场,所以法拉第未来也不会放弃。

但招银国际研究部白毅阳认为,由于创始人的过往声誉,以及公司在开发生产的关键时间点屡次跳票,消费者早已对FF失去了信心。

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