麻省理工学院成立了未来工作特别小组旨在研究创新时代

导读 两年前,麻省理工学院(MIT)成立了未来工作特别小组(Task Force on the Work of the Future),旨在研究创新时代(age of innovation

两年前,麻省理工学院(MIT)成立了未来工作特别小组(Task Force on the Work of the Future),旨在研究“创新时代”(age of innovation)中工作的演变。

据外媒报道,日前,该小组发布了最新报告,重点关注自动驾驶汽车的发展。报告显示,全自动驾驶系统将至少需要10年的时间才能大范围部署,而且自动驾驶扩张将出现在不同地区的特定交通类别中,会导致各地的自动驾驶可用性存在差异。

除了技术上的挑战,报告合著者、MIT教授John Leonard和MIT博士候选人Erik Stayton指出,成本是采用自动驾驶技术的障碍。真正的自动驾驶车辆需要复杂的传感器和计算机,而这些传感器和计算机的产量甚至不及ADAS。此外,自动驾驶远程操作可能会成为一项不可忽视的成本。一项案例研究发现,在旧金山,由于远程操作、许可、保险、维护和其他系统支出,自动驾驶出租车很难在成本上与私家车保持竞争优势。

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