停止新闻发布这是一款414马力的沃尔沃P1800 Restomod

这是1960年代的沃尔沃P1800,通过旅行车装备Cyan Racing进行了改良,恢复和升级。这是一款为纪念Cyan在沃尔沃上首次获得世界房车锦标赛冠军而制造的汽车。

这也是令人垂涎的。其中,没有论据。凯恩(Cyan)想象着如果他们在60年代作为一支赛车队来经营,将一辆赛车P1800变成公路车,他们会做些什么。

“沃尔沃P1800 Cyan是我们对可能发生的情况的解释,” Cyan Racing老板Christian Dahl解释说。

它最初以1964年的P1800开头,对车身进行了修改,以允许更宽的履带,更大的车轮和“重新安置的温室”,当然还有许多其他事情。车身本身使用高强度钢和碳纤维加固,从而增强了底盘的薄弱环节。

啊,底盘。带电的后轴驶出,而由青色设计的独立装置驶入。前部配有双叉臂,铝制立柱和双向调节阻尼器,并配有Cyan液压系统。

赛车也潜伏其中,这也是一件好事。团队评估了动力装置的各种选择–原始的B18发动机,“ Red Block” B230,五缸装置,甚至是六缸发动机。甚至有人说要在其中插入全电动传动系统,但达尔说,内吉。他解释说:“那不是我们想要的。”“我们决定放慢时间,并将其一部分冻结在自己的时间胶囊中。充分利用黄金六十年代的精华,并将其与我们今天的能力相结合。”

最终,Cyan选择了2.0升涡轮增压四缸发动机。曾为车队的S60 TC1赛车提供动力的那辆车获得了2017年WTCC冠军。因此,标题为:414bhp和336lb ft的扭矩,7,700rpm的红线以及“具有正常吸气发动机特性的线性功率和扭矩曲线”。

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