华为轮值董事长表示无计划投资汽车制造商或成立合资企业

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IT、网络、设备与技术实时都在变化!越来越多的人开始对设备和技术方面产生兴趣,我们要正确认识网络的两面性,用其所长、避其所短,发挥网络对生活的积极促进作用。小编今天分享一篇互联网文章做个科普介绍。

华为轮值董事长徐志军在9月25日接受媒体采访时说,没有考虑与汽车公司进行投资或合资。

华为轮值董事长表示无计划投资汽车制造商或成立合资企业

徐志军透露,目前BU在智能汽车解决方案领域已投资5亿美元,短期内华为并未考虑汽车业务的盈利能力。

徐志军表示:“在华为,利润周期为8年,根本没有讨论汽车事业部的盈利能力。” “但是我们认为这是一个机会,如果做得好,该公司未来产生的收入将是巨大的。如果您不能赚钱,那就只是没有技能。”

本月早些时候,微信账号HD-Auto援引消息人士的话说,华为有兴趣入股中国新能源汽车公司长安蔚来。

报告补充说,如果这成为现实,华为不一定会直接为其提供资金,而是可能通过其资金进行投资。

长安蔚来汽车由长安汽车和蔚来汽车于2018年8月成立,长安汽车和蔚来汽车分别持有50%的股份。但是,由于各种原因,NIO基本上已退出。

HD-Auto报道,在汽车制造领域的股份与直接生产汽车并不相同,战略协同作用和更深入的合作应该是更重要的考虑因素。

该报告还说,华为探索伙伴关系的新商业模式并非没有可能。

华为今天还发布了新一代MDC智能驾驶计算平台系列:MDC 210和MDC 610,它们分别可以提供48和160 TOPS的计算能力,从而为L2 +,L3〜L4级的用户提供经济实用的计算资源。自动驾驶。

MDC系列产品具有一致的物理尺寸,可以在智能车辆的生命周期内支持平滑更换和升级计算平台。

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