分析师称预计2020年苹果将在Macs上取代英特尔

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IT、网络、设备与技术实时都在变化!越来越多的人开始对设备和技术方面产生兴趣,我们要正确认识网络的两面性,用其所长、避其所短,发挥网络对生活的积极促进作用。小编今天分享一篇互联网文章做个科普介绍。

苹果的巨无霸从英特尔芯片转移到自己的处理器不会很快发生,并且最终可能会看到库比蒂诺公司将其对硅的依赖从一家公司转移到另一家公司。这是一位苹果分析师的预测,他长期以来一直在谣言中说,该公司打算从至少部分笔记本电脑和台式机中淘汰英特尔,并使用自己的内部设计代替它们。

当然,过去几年来苹果一直在芯片设计上投入巨资。A系列SoC已成为iPhone和iPad的主要优势之一,苹果公司根据iOS的要求量身定制了自己的芯片组。然而,与此同时,人们期望苹果最终会在其范围内的其他地方使用这些基于Arm的芯片。

目前,苹果公司的Mac系列产品依靠英特尔,但一段时间以来,人们一直对挫败感低语。结合苹果自己的内部开发以及对更全面地控制其硬件的渴望,导致了人们对第一款A系列MacBook的预测。在macOS Mojave上引入iOS应用程序支持-直到明年才向第三方开发人员开放-仅强调了这种可能性。

现在,分析师Ming-Chi Kuo涉足其中。在9to5Mac的报告中,他在给投资者的报告中预测,我们将在2020年至2021年看到第一台A系列Mac 。这与早先的报道很相似。Kuo认为,苹果公司控制自己的芯片计划的优势以及通过将英特尔从供应链中剔除而潜在地提高其利润率,将对该公司产生巨大的吸引力。

但是,在此过程中,它最终可能会将其依赖关系从一个芯片庞然大物转移到另一个芯片庞然大物。苹果不会自己生产MacBook芯片:相反,它将依靠一家专门的制造商。Kuo预测将继续使用台积电,该公司已经为Apple的iOS设备生产了A系列芯片。

分析师认为,台积电将继续是首选的芯片生产商,因为其他选择存在利益冲突。以三星为例,三星在自己的生产线上生产芯片,但是苹果不太可能希望增加对这种竞争对手的依赖。

同时,台积电也被钉为可能用于苹果公司用于汽车目的的高级驾驶员辅助系统(ADAS)芯片的供应商。仍然不希望苹果自己生产汽车。相反,预计它将为现有制造商提供自动驾驶等技术。

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