据外媒报道，沃尔沃已经完成其XC 60 SUV系列的电动化，为该系列车配备了轻混和插电式混合动力版本。完成电动化之后，传统的汽油和柴油发动机将从XC 60的产品阵容中消失，当前沃尔沃正在努力减少车辆的排放，并且提升经济性。

混动版XC60将使用排量为2升的汽油或柴油发动机，配备轻混技术，该车型的前缀为B，替代了此前的搭载前缀为T和D的直列式内燃发动机车型。在电动化之后，售价最便宜的车型将搭载B4柴油发动机和B5汽油发动机，二者的功率分别为194马力和247马力。两款发动机都配备了48伏轻混系统，可以在制动时收集此前通常损失的能量，并且在发动机处于工作状态时重新释放回收的能量。这种系统可以提高效率和降低排放，消费者可以选择前驱或四驱系统。

如果希望获得更强的动力，消费者可以选择B5柴油发动机或B6汽油发动机，二者的功率分别为232马力和296马力。两款发动机也都分别配备了四驱传动系统。

在完成电动化之后，XC60还有三款插电式混合动力车型，三款车都使用了排量为2升的汽油发动机，前轮动力方面配备涡轮增压和机械增压，后轮则由电动机驱动。

入门级的插混版本车型名为Recharge Plug-In Hybrid T6，功率为335马力，纯电续航里程为32英里(约51公里)。官方发布的经济性测试显示，该车每加仑(约3.7升)油耗可以行使113英里(约181公里)，每公里二氧化碳排放量为55克。

除此之外，还有功率为385马力的Plug-In Hybrid T8版本，该车型只提供高端R-Design Pro和Inscription Pro形式。顶配车型为Recharge Plug-In Hybrid T8 Polestar Engineered，功率为400马力，对动力系统、悬架和刹车组件进行了一系列升级，旨在提升性能。

最新款的XC60现已开始接受订购，价格为40,460英镑起，插混版车型的起售价为50,695英镑。