宾士自动驾驶车将把司机安全放在行人之前

宾士（Mercedes-Benz）公司的一位经理最近确认，当宾士开售自动驾驶车辆时，他们的自动驾驶系统将把司机安全放在行人安全之上，在危急情况下率先保护司机。

随着无人驾驶技术逐渐踏入现实世界，这些由人工智慧驱动的机器将必需在生死关键的时刻，作出非常困难的抉择。「应否牺牲司机的生命，救活一群路过的行人」，类似的道德难题近年已接受越来越多的审议，但车辆製造商表示，最安全可靠的做法是拯救你唯一能控制的变数——司机。

宾士的司机辅助系统负责人克里斯多夫·雨果（Christoph von Hugo）说：「你可以选择牺牲司机及车辆，但你并不知道在如此複杂的情况下，你最初救的人会否生还。因此，应该拯救那些你确定可以救活的人，而这就是身在车裏的司机。」

但是雨果接着说，整个讨论也许没有实际意义，因为由电脑驱动的车辆能处理人类司机无法处理的状况，将会大大减少意外发生，所以也许根本没有作出生死抉择的必要。除此之外，大部分时间车辆将会把避免车祸放在第一位，雨果说：「我们的工程师 99% 的工作都放在阻止这种『应该救谁』的抉择情况出现。」

每个汽车製造商的道德标準可能会有差别，但那么法律又有甚么看法？目前，德国正讨论自动驾驶相关的法例及规定。依照草案，製造商必需遵守三条法规：财产损失地位优先于个人伤害；车辆不能以年龄及其他界别将人类分类；以及製造商必须负上所有责任。这些法例一旦落实，德国官员将必须与製造商合作，确保人工智慧系统在遵守个别道德标準同时，符合法律标準。