也挡不住火箭升空、征服宇宙发大财的「太空经济」

导读 文、企划编辑:马婉娟、詹益昀、黄炜龄 离开大气层进入太空,广大的未知也可能代表无限商机。从什么时候开始大家都在业配NASA?

文、企划编辑:马婉娟、詹益昀、黄炜龄

离开大气层进入太空,广大的未知也可能代表无限商机。从什么时候开始大家都在业配NASA?人人都能上太空旅行的时代真的要来临了吗?

征服宇宙真的能发大财吗?

什么是「太空经济」(Space Economy)?除了以往国防或商用卫星的製造与发射、天气预报与气候监测、通讯及定位导航等,目前各国更希望拓展太空旅游、太空资源运用及太空农业等横跨不同的产业领域,并进一步带动后端技术应用与服务等商业市场。

根据非营利组织太空基金会(Space Foundation)在2020第二季的最新统计:全球太空经济规模已成长至4238亿美元,在过去10年间成长了73%。

单就商业营收来看,太空经济在2019年就已达到3368亿美元,太空产品及服务的总营收来到约2177亿美元。

也挡不住火箭升空

即便2020年全球爆发新冠,上半年共成功发射火箭41次,仅略低于过去五年的平均值43.2次。

太空基金会的研究也发现,全球太空产业越来越竞争。2019年国际政府的太空支出成长9.5%至将近400亿美元。去(2019)年支出成长率最高的国家,依序为俄罗斯(38.8%)、德国(32.4%)、澳洲(29.5%)、(17.4%)。

太空基金会执行长Tom Zelibor表示,这些数据显示各国已开始注意太空产业发展,目前有超过80个国家都已规划太空计画。

他们都有太空梦

创立 SpaceX,目标「火星殖民」:Elon Musk

Space X的飞龙号,今年载着两位太空人抵达国际太空站,也是近10年来太空人首次搭乘太空船到达国际太空站,2个月后完成任务成功在墨西哥湾降落。Elon Musk表示:

I think this is something that the whole world can take some pleasure in and can really look at this as an achievement of humanity.

Space X重要成就:

2008年发射世界首个由私人投资的液体燃料火箭猎鹰1号(Falcon 1) 2012年猎鹰9号(Falcon 9)成功发射,为国际太空站运补,也证明太空经济不再是大国政府的独佔事业 2018年猎鹰重型(Falcon Heavy)试射,并将一辆红色特斯拉电动跑车(Tesla Roadster)送入太空

重金投资Blue Origin,癡迷于太空,目标开发宇宙:Jeff Bezos

亚马逊创办人Jeff Bezos从小就迷恋太空,但除了因为小小心灵被登陆月球的画面撼动,Jeff Bezos认为,人类永续发展的答案就在太空。为了让地球找到面对气候变迁、工业污染的方式,未来人类要将生活圈拓展至宇宙,运用宇宙的资源,将工业迁往宇宙,也就是「大反转」这个目标。

Blue Origin重要成就:

2019年完成第11次火箭测试飞行,火箭成功发射并返回,也是这艘太空船连续第五次飞行 2019年Blue Moon火箭亮相 预计2021年启用New Glenn火箭,2024年Blue Moon火箭登月

成立航太旅游公司维珍银河,成为全球首间太空旅游业:Richard Branson

太空航空公司维珍银河(Virgin Galactic)一直专注于「太空旅行」,今年五月才宣布与太空总署(NASA)合作推动超音速旅行,紧接着七月时又曝光旗下太空船SpaceshipTwo(或称VSS Unity)的豪华内装。

创办人Richard Branson曾说,要当太空旅游业的先锋,让宇宙成为人人可触及之处。

维珍银河重要成就:

2018年团结号成功试飞,并达成首次私人飞机载人上太空的纪录 2019年成功搭载机组人员上太空,并可脱离安全带感受无重力状态 预计2021年第一季让Richard Branson乘坐火箭进入太空

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