AAM为通用全尺寸SUV提供新的独立后驱动桥

导读 以提高效率和乘客舒适度为重点,美国车桥与制造公司为通用全尺寸SUV(包括2021年雪佛兰Tahoe,雪佛兰Suburban)开发了新型独立后驱车桥(IRDA)

以提高效率和乘客舒适度为重点,美国车桥与制造公司为通用全尺寸SUV(包括2021年雪佛兰Tahoe,雪佛兰Suburban)开发了新型独立后驱车桥(IRDA) ,GMC Yukon,GMC Yukon Denali和凯迪拉克Escalade。

AAM和通用汽车共同合作,以新设计的3座独立后驱动桥模块取代了上一代后横梁桥。新设计采用了重量​​轻的铝制承载器外壳和低偏移量的准双曲面齿轮组,可提供更高的效率以及业界领先的噪音,振动和恶劣环境性能。

AAM董事长兼首席执行官David C. Dauch表示:“ AAM和通用汽车合作开发了一种新的车轴,该车轴效率极高,可在保持车辆性能的同时提高乘客的舒适度。”“该系统在我们位于底特律的先进技术和开发中心进行了开发和测试,提供了一流的性能以及无与伦比的耐用性。”

IRDA提供9.5英寸或9.76英寸的标准配置,带有机械限滑差速器,可提供高达8400磅的牵引力和挂车性能。

AAM还为通用的全尺寸,轻型和重型皮卡提供前后桥。该公司最近连续第四年被评为年度通用供应商。

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