展场首度曝光 Renault Megane dCi turbo炒热柴油车阵线

导读 数日前 U-CAR 报导 Renault 总代理裕隆汽车,已于本週末巡迴全台举办「购车东西军,您该买柴油车还是汽油车?」活动,同时将于巡迴

数日前 U-CAR 报导 Renault 总代理裕隆汽车,已于本週末巡迴全台举办「购车东西军,您该买柴油车还是汽油车?」活动,同时将于巡迴展示中心,抢先展出 Megane dCi turbo 四门房车和五门掀背柴油车,提前为年底台北车展的柴油车发表会暖身。而为了让网友第一时间目睹 Megane dCi turbo,U-CAR 亦实地前往活动首站的 Renault 台中展示点,带来 dCi turbo 产品首度曝光的现场照。

在巡迴首站的台中市政路展示中心,共展示两款 Megane dCi turbo,蓝色涂装为五门版,铁灰色涂装则为四门版。1.9 升 dCi turbo,最大动力 130 匹

虽然总代理先前透露将同时导入 Scenic 与 Megane 柴油车款,而首批在展示中心亮相的车款则为 Megane dCi turbo,全都搭载相同的 1.9 升直列四缸 dCi turbo 柴油引擎与 4 速手自排变速箱,若由 Renault 原厂所公布的数据来看,国内导入的 1.9 升柴油引擎,原厂代号为 F9Q J804,最大动力输出可达 130 匹。

两款 Megane dCi turbo 均搭载 1.9 升直列四缸 dCi turbo 柴油引擎与四速手自排变速箱。

而在柴油共轨直喷与涡轮增压技术下,呈现优异的低转高扭力特性,五门版的 25.5Kgm 扭力峰值仅在 1,600 转即可涌现,创造 0-100Km/h 加速度 10.4 秒与 197km/h 极速的性能数据,至于四门版的 26.5kgm 扭力峰值略较五门版高,不过较五门版略高的车重,反而让 0-100Km/h 加速略增为 10.6 秒,极速则为相同的 197km/h。而在座舱内,比起汽油车款最大的不同,就在于仪表板的转速錶,由汽油版最高转速的 7 千转改为 5 千多转,红线区则由 6 千转降至 4 千 5 百转,清楚呈现汽油与柴油车款在引擎运转的差异。

广  告 评分问卷,建议汽油与柴油车需求

关于「购车东西军,您该买柴油车还是汽油车?」的活动,前往参与活动的消费者,可以透过评分问卷,藉由扭力性能需求、购车预算、个人行驶里程与车辆使用週期等多项评比项目,提供适合汽油或柴油车款的购车建议,活动内容颇具巧思,有兴趣的网友,可以自行连续三週末在高雄、台北与新竹的全台巡迴展示点,参与活动。

透过评分问卷的模式,消费者可以获得适合购买汽油车或柴油车的购车建议。

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