影音及安全配备提升 Lexus日规新年式ES车系更新

于 2018 年北京车展首度发表的 Lexus 第 7 代 ES 车系，国内则是选择在 2018 年 7 月引进贩售，首波导入 ES 200 及 ES 250 汽油动力车型，并接续在同年 10 月推出顶级油电动力车型 ES 300h。而在日前，除了澳洲市场首度宣布将跟进欧洲及市场，推出运动化的 F Sport 车型外，据媒体报导显示，新年式日规 ES 车系将在配备部分有所提升，并预计将在 2019 年 10 月发表。

于 2018 年 10 月 24 日于市场发表的第 7 代日规 ES 车系，近日据媒体报导显示，新年式车型将针对配备有所更新，并预计在 10 月于市场开卖。

根据媒体报导，新年式日规 ES 车系将延续单一 ES 300h 的油电混合动力选择，但其多功能资讯整合系统将与澳洲规格车型相同，首度加入 Apple CarPlay 及 Android Auto 手机连接机能，且列为新年式车型的标準配备。此外，新年式日规 ES 车系也将 BSM 盲点侦测警示系统，以及整合后方车辆及行人侦测功能的 PKSB 停车煞停辅助系统，列入车型的标準配备。而在 F Sport 车型部份，则改採全新设计的的 AVS 可变阻尼避震系统，并新增 360 度环景影像辅助系统。

新年式日规 ES 车系内装配置基础维持以往，但其多功能资讯整合系统将加入 Apple CarPlay 及 Android Auto 手机连接机能，且列为新年式车型的标準配备。广  告 新年式日规 ES 300hF Sport 车型部份，将改採全新设计的的 AVS 可变阻尼避震系统，进一步提升车辆操控表现。

至于在市场部份，于 2019 年 7 月于销售端已传出、自 10 月起生产的新年式 ES 车系，接单价全数较现行车款调涨 3 万元，新年式 ES 车系接单价为 170 万至 238 万元，且在车型配备上预计将较现行车款有所更，会否延续海外市场的配备更新，并加入全速域 DRCC 雷达感应式车距维持定速系统以及 LTA 车道循迹追蹤系统，将是值得后续观察的重点，U-CAR 也将持续关注，并带来即时的相关新车讯息报导。