泰国也是 Proton 继自家的马来西亚、新加坡、汶莱与印尼后，第 5 个东南亚销售据点。
近年积极开拓海外市场的马来西亚车厂 Proton，上月底能顺利在邻近的泰国，设立最新的海外销售据点，对于 Proton 在东南亚市场的开拓，具有相当重大的意义。而为展现对泰国市场的重视，Proton 选在 11 月 28 日大阵仗参加曼谷车展，并宣告正式进驻泰国市场。而泰国也是 Proton 在 ASEAN 东南亚国协会员国中，继自家的马来西亚、新加坡、汶莱与印尼后，第 5 个东南亚销售据点。
广 告 小改 Gen‧2 全球首演Proton 先期出口泰国市场的车款，分别有国人熟悉的 Gen‧2 与 Savvy，以及三门掀背设定的 Satria Neo，其中，最引起各界瞩目的，就是全球首度曝光的 Gen‧2 小改款。小改款最大的精进，在于动力效能的提升，现有 Gen‧2 搭载的 1.6 升 Campro 直列四缸 DOHC 引擎，在小改款车型导入 CPS 可变汽门正时(Cam Profile Switching)与可变进气岐管技术，将可同步提升引擎的运转效能与燃油表现。
小改款 Gen‧2 抢先在曼谷车展全球首演，也提前让外界看到 U 型概念成为车头小改工程的重点特徵。虽然目前原厂仅供部少数现场照片，不过，仍可清楚看出小改款外观的重点变化。不同于现行的设计，引擎盖清晰的 U 型线条，完整向下延伸至下保桿，让车头的立体感更为突出，V 型水箱罩也同步改採 U 型样式，另外，前保桿的进气霸样式与前雾灯新增的大面积网格进气口，搭配改採燻黑样式的头灯，让小改 Gen‧2 拥有相当高的辨识度。
头灯由现行的透明灯组改为燻黑灯组，在视觉上营造冷酷的运动感。虽然小改款 Gen‧2 抢先在曼谷车展首演，但按照 Proton 原厂的规划，小改 Gen‧2 仍属于新年式车型，预计在明年正式推出，以强化 Gen‧2 的产品竞争力。国内的市场规划，总代理宝腾莲花尚未确定小改款 Gen‧2 的导入时程，短期内仍将持续贩售现有 Gen‧2，至于后续的导入进度，U-CAR 亦将持续关注。