2016 年 J.D. Power and Associates 第 30 届「新车品质调查」Initial Quality Study(IQS)调查结果出炉，来自韩国的 Kia 以平均问题数仅 83 个的佳绩，打败德国 Porsche 盘踞多年的冠军宝座、使其落居第 2，Kia 也一举成为 J.D. Power「新车品质调查」 27 年来首个非豪华品牌而获得冠军的车厂。(编按，1989 年 Toyota 夺得当年度的 J.D. Power IQS 冠军)
而韩国另一车厂 Hyundai 也以平均问题数 92 个排名第 3，让韩系品牌双双获得历年来的最佳成绩。
以每百辆新车的问题数做品质评量数据，数值越小越好。例如：Kia 每百辆新车问题数(Problems per 100 vehicles，PP100)为 83，记作 83 PP100，是所有在贩售车辆问题数最少的车厂；表示 Kia 车的品质在最好。2016 年度每百辆新车问题数汽车业界平均值为 105 个，整体而言较去年的业界平均值 110 有所进步。
J.D. Power 2015 年度在地区的「新车品质调查」中，优于业界平均标準的车厂。包括：Kia、Porsche、Hyundai、Toyota、BMW、Lexus、Nissan、Ford、Infiniti、Volkswagen 等车厂。J.D. Power 2016 年度在地区的「新车品质调查」中，低于业界平均标準的车厂。2016 年 J.D. Power 「新车品质调查」重点摘要2016 年每百辆新车问题数业界平均降为每百辆 105 个，较 2015 年度的 110 个，少了 5 个，改善幅度为 6%，不仅比去年 3%的进步幅度成长一倍，亦是 2009 年以来最佳。Kia 获得冠军:Kia 打败 Porsche 自 2013 年起至 2015 年连续 3 年的冠军宝座，亦是单一车厂整体评价中最优异的。本土品牌表现强劲:美系品牌于 30 年内第 2 度以平均每百辆新车问题数 103 个、击败全数外国品牌的平均值 106 个，较 2015 年亦进步了 10%，展现美系三大品牌强劲的精进幅度。平价品牌表现更优异:非豪华品牌以平均每百辆新车问题数 104 个，让豪华品牌的平均值 108 个相形见绌。高品质=高品牌忠诚度:有高达 49%的受访车主认为高可靠性是购车考量的重要因素，有 54%的消费者会因为高品质而考虑下一台车仍购买同一品牌。每百辆车之平均问题数少了 5 个，来到 105 个2016 年 J.D. Power 「新车品质调查」调查，从 2016 年 2 月至 5 月以交车后 90 天内的新车车主为调查对象，有效问卷约 80,000 个，共 33 个汽车製造厂。根据涵盖 8 种类别的 233 项评量标準问答问题，其中两项评价项目为「驾驶体验」和「引擎及变速箱」。调查结果：全每百辆车问题数平均值为 105 个，记作(105 PP100)，较 2015 年问题数 110 个减少 5 个，品质又较去年改善。
广 告 Hyundai 集团崛起！Porsche 的 4 连霸梦碎在 J.D. Power 2015 年度的「新车品质调查」中，Porsche 每百辆新车问题数(Problems per 100 vehicles，PP100)为 80，胜过第二名 Kia 的 86 PP100，当时 Porsche 也成功达成新车品质 3 连霸，不过已可看出韩国车厂的品质进步之快，另一韩国品牌 Hyundai 也以 95 PP100 位居第 4。
如今 2016 年度的「新车品质调查」，Hyundai 集团可说是将这股「韩流」继续强力吹进地区，Kia 不仅以 83 PP100 险胜 Porsche 的 84 PP100，让 Porsche 的 4 连霸梦碎，更是创下 27 年来首次为非豪华品牌得第一；此外，Hyundai 进步至 92 PP100 险胜 Toyota 的 93 PP100，顺利抢下第 3 名的位置，使得 2016 年的前 3 名就有两家韩国车厂。
2016 年的新车品质调查，有着不少亮点渐渐颠覆过往认知，除了前面提到韩国车厂的崛起之外，还有一个特点就是车厂的新车品质也一直在进步。一者就是 Chrysler 以及 Jeep 这两家车厂，皆比去年再减少 28 PP100，成为本次进步最多的两间车厂。
另一则是在各级距车辆排名中，GM 集团有 7 款车抢下第一名，包含：Buick Cascada、Chevrolet Equinox、Chevrolet Silverado HD、Chevrolet Silverado LD、Chevrolet Spark、Chevrolet Tahoe、GMC Terrain。
除了 GM 集团之外，紧接在后的是 Toyota 集团有 6 款车抢下第一名，名单为：Lexus CT、Lexus GS、Scion tC、Toyota Camry、Toyota Corolla、Toyota Highlander。本次表现相当出色的 Hyundai 集团为 4 款车抢下第一名： Hyundai Accent、Hyundai Azera、Kia Soul、Kia Sportage；VAG 集团也有 4 款车得到级距第一：Audi Q3、Audi TT、Porsche Macan、Porsche 911。
除了 GM 集团之外，紧接在后的是 Toyota 集团有 6 款车抢下第一名，美规的中型轿车 Toyota Camry 获得该级距第一名的表现。各级距一般房车排名(最多选 3 名)以下是 2016 年 J.D.Power 一般车级距优选，与 2015 年略有不同的是取消了大型豪华房车的级距。
Scion tC(平手) Hyundai Veloster 从缺 中小型豪华车 Lincoln MKZ Lexus ES BMW 3 Series 中小型豪华跑车 Audi TT Porche Boxster Porsche Cayman 中型车 Toyota Camry Nissan Altima Honda Accord 中型跑车 Dodge Challenger 从缺 从缺 中型豪华车 Lexus GS Audi A7 Hyundai Genesis 中型豪华跑车 Porsche 911 从缺 从缺 大型车 Hyundai Azera Buick LaCrosse Chevrolet Impala Porsche 911 亦再次蝉连过去优异的表现，于「中型豪华跑车」级距中再度抡元。各级距 SUV/MPV/Van/Pickup 排名(最多选 3 名)
虽然取消了大型豪华房车的级距，不过反而新增了大型轻型货卡、大型重型货卡两个级距，这或许也让 GM 集团的 Chevrolet 优点更加凸显，由 Chevrolet Silverado LD、Chevrolet Silverado HD 分别得到第一名。
GMC Terrain(平手) Ford Escape 从缺 中小型豪华 SUV Porche Macan Lincoln MKC BMW X3 小型 MPV Kia Soul 从缺 从缺 中型 SUV Toyota Hignlander Kia Sorento Nissan Murano 中型豪华 SUV BMW X5 BMW X6 Lexus RX 中型货卡 Nissan Frontier GMC Canyon Chevrolet Colorado Minivan Chrysler Town&Country Dodge Grand Caravan 从缺 大型 SUV Chevrolet Tahoe Toyota Sequoia Ford Expedition 大型豪华 SUV Lincoln Navigator Infiniti QX80 Land Rover Range Rover 大型轻型货卡 Chevrolet Silverado LD GMC Sierra LD 从缺 大型重型货卡 Chevrolet Silverado HD Ford Super Duty GMC Sierra HD 在 J.D. Power 定义的「微型 SUV」这个级距中，Kia Sportage 异获得该级距第一名的新车品质表现。市场调查机构，依据 2016 年调查结果对製造地点进行评价
(问题数) 厂牌/组装地点 车型 美洲 白金奬(15) Toyota/Georgetown 3,Kentucky (TMMK) Lexus ES 银质奬(21) Toyota/Lafayette B, IN (SIA) Toyota Camry 银质奬(21) BMW/Spartanburg, SC 02, SC BMW X5、X6 亚洲 白金奬(15) Toyota/Kyushu 2, Japan(TMK) Lexus ES、RX 银质奬(16) Toyota/Motomachi 1, Japan Lexus GS 铜质奖(18) Kia/Kwangju Plant 1, Korea Kia Soul 欧洲
和
非洲 金质奖(19) Porsche/Stuttgart, Germany Porsche 911、Boxter 银质(21) Audi/Matorell, Spain Audi Q3 铜质(22) Audi/Gyor, Hungary Audi A3、TT 附注：美洲及亚洲地区，由于 Toyota 都以 15 个问题数获得最高的白金奖，因此此两区无金质奖；另美洲的银质奖为并列，因此取 3 名之后美洲地区的铜质奖从缺。 由 Toyota TMMK 供厂所产的美规 Lexus ES，获得 2016 年 J.D.Power 生产製造品质的白金奖奖项。
高英凯副总编辑
若把时间轴放大，相信读者对于 J.D. Power「新车品质调查」Initial Quality Study(IQS)的早期印象，几乎是等同于日系豪华品牌 Lexus，良好的车辆品质与低问题数，让 Lexus 长期称霸这项关键调查指标。然而，2007 年的 IQS 由 Porsche 以些微差距超越 Lexus 夺冠是一个新分水岭，儘管之后多年，Lexus 与 Porsche 处于互有领先的局面，但不仅已打破 Lexus 独霸态势，诸多美系车厂也在 IQS 大幅长进。现在，2016 年又是新的里程碑，由韩系品牌的 Kia，以首家非豪华品牌拿下 IQS 冠军，同集团 Hyundai 也拿下第 3 名，由 Lexus、Porsche 再到 Kia，可以说是车坛竞争永无停歇之日，长江后浪推前浪的经典範例。