Opel 日前发表 Vivaro 厢型车的纯电动版本 Vivaro-e，提供 3 种车身长度选项，今年夏季正式接单，年底前开始交车。
动力配置方面，Vivaro-e 採用前置电动马达，最大马力 136hp，峰值扭力 260Nm，极速达 130km/h，搭配 75kWh 容量的锂电池模组之下拥有 WLTP 测试最高 330 公里的续航里程，搭配 50kWh 容量的锂电池模组之下则拥有最高 230 公里的续航里程。Vivaro-e 随车附上三相 11kW 或单相 7.4kW 充电器透过 100kW DC 将 50kWh 电池自 0% 充电 80% 约需 30 分钟，75kWH 电池则需 45 分钟，原厂提供 8 年或 16 万公里保固。
酬载与实用机能方面，Vivaro-e 配备 FlexCargo 货物管理系统、电动侧滑门及对开式尾门，最大载重达到 1,275 公斤，低于柴油版本的 1,405 公斤，最大拖曳重量达到 1,000 公斤，货仓容积最高达到 6.6 立方公尺，最小迴转半径为 5.65 公尺。
配备方面，Vivaro-e 提供抬头显示器、车道维持辅助、自动紧急煞车、驾驶疲劳警示、半自动跟车系统、交通标誌辨识、横向来车警示及倒车显影等安全配备，也搭载 7 吋 Multimedia Radio / Multimedia Navi Pro 娱乐资讯系统，支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 连接，而 Multimedia Navi Pro 系统还具备全欧洲 3D 卫星导航功能，并支援 OpelConnect 车联网搭配 myOpel App 智慧手机软体进行远端操作。
Opel 指出，Vivaro-e 与柴油引擎版本于同一製造厂生产，预告将在明年推出 Combo-e 纯电动轻型商用车，逐步迈向 2024 年前全车系提供电动化版本车型的目标。
国内市场方面，Opel 品牌目前无正式代理导入，不过 Vivaro 车系的双生车之一 - Peugeot Traveller / Expert 已由总代理宝嘉联合于 2018 年世界新车大展时正式推出。