长青商用车续获青睐 菲律宾卫生署採购 232 辆 Mitsubishi L300

菲律宾 Mitsubishi (MMPC) 近日透过预算管理局 (DBM) 的标準採购程序 (PS) ，交付 232 辆 L300 予菲律宾卫生部 (DoH)，作为公务车之用。

菲律宾当地的 L300 乃是去年重新基于第二代 Delica 推出的车型，2017 年时 L300 因应菲律宾政府实施的 Euro-4 排放标準而停产，但 L300 的可靠性和耐用性深受当地中小企业青睐，这款当地家喻户晓的货车经过 MMPC 官方重新评估之后，确认其在市场仍拥有优势，因此决定以 L300 既有的平台重新优化工程，其中最重要的就是换上符合 Euro-4 排放标準的 CRDi 共轨柴油涡轮引擎。

搭载于全新 L300 的柴油引擎排气量为 2.2 公升，于 3,500rpm 时可输出 97.85hp 最大马力，于 1,000~3,500rpm 间可输出 200Nm 峰值扭力，搭配 5 速手排变速箱，足踏 185R14C 胎圈组，煞车为前碟后鼓设计。

外观方面，全新 L300 较旧款有微幅的变动，像是水箱罩换上双横幅镀铬样式，而原来平直的前保险桿也多了曲线设计，至于内装则沿用 L300 原始设计，后厢可作选择载货及载人双侧座椅样式，建议售价 80.4 万菲律宾披索起 (约合新台币 47.3 万元起)。

国内市场方面，受到 Mitsubishi 原厂策略使然，第五代 Delica 转型为诉求质感的 MPV ，不再是成本取向的货车设定，且未有开发左驾车型的考量，使得中华汽车决定以第三代得利卡持续精进，于去年 9/10 推出了本次改款新一代车型 [请按此参阅] ，提供单厢货床车与厢型客货车，导入许多安全科技，又精进内外细节，动力系统也有所更新，强化其在商用车市场的竞争力。