Mercedes-Benz Actros 自 1996 年上市以来，在全球已经共卖出约 120 万台，而第二代车型从 2011 年推出也过了近七个年头，在今年的 IAA 商用车展开展前，Mercedes-Benz 正式发表小改款 Actros，搭载超过 60 项众多的新世代科技，让这款商用卡车的实力迈向另一层高峰。小改款 Actros 预计在 IAA 2018 商用车展上开放预购，未来同样于德国 Wörth 工厂量产，最快定于明年春天交车。
全新 Mercedes-Benz Actros 外观最大的变化在于取消传统后视镜，导入全新的 MirrorCam 技术，在 A 柱上加装两组摄影镜头，将拍摄到后方的画面投射在车室左右两侧的 15 吋液晶萤幕上，如此一来不仅减少风阻係数，还能搭配环景技术减少驾驶死角。
安全配备方面，小改款 Actros 率先使用 ABA 5 第五代主动煞车辅助系统，新增商车专用的主动式车道维持系统，即便在连结的状态下，车辆也能在高速公路、长途运输时实现 Level 2 半自动驾驶辅助，减少驾驶的工作负担。而其他像是主动式巡航功能 Proximity Control Assist 车距控制系统、未打方向灯下偏移车道提醒、Tire Pressure Monitor 胎压监测系统、Attention Assist 驾驶注意力辅助系统、 Stability Control Assist 车身稳定控制系统、Roll Control Assist 侧倾控制系统、 Driver Side Air Bag 驾驶座防护气囊等科技都是标準配备。另外，全新的 Active Brake Assist 5 主动式紧急辅助煞车系统结合雷达、摄影镜头，已经能够更精準的侦测行人、脚踏车、摩托车等小型障碍物，对于行车安全更有了一层保障。
座舱部分大幅度数位化，中控台由两组大型液晶萤幕所构成，并精减过于繁杂的功能按键，车内几乎将所有实体钮都整合在其中，使得 Actros 的人机界面更为俐落、空间感受更良好。同时随着车联网的兴起，原厂也提供 Fleetboard 车队管理系统、车辆远端诊断 Uptime 服务，确保驾驶在工作时能够更有效的掌握时间以及车辆状态。
动力表现部分也有所精进，小改款 Actros 拥有比现行款减少 3% 的高速以及 5% 的非市区油耗，透过 Predictive Powertrain Control (PPC) 使用 3D 图资和 GPS 预测前方的道路情形，做出最合适的档位。