帮助降低天灾损失 Ford 在对非营利组织举办商用车运用方式提案竞赛 胜出者可得客製化 Transit

导读 为了减少天灾损失,Ford 在举办Disaster Relief Mobility Challenge 挑战赛,让关注灾害防治及复原业务的非营利组织参与,参赛的

为了减少天灾损失,Ford 在举办 Disaster Relief Mobility Challenge 挑战赛,让关注灾害防治及复原业务的非营利组织参与,参赛的专业团队们将提出运用 Ford Transit 商用车的方式,再由 Ford 选出最有创意、最有突破性的 3 组,致赠针对其提案方式进行大规模客製化打造的车型,以协助非营利组织们实现抵抗天然灾害的理想,进一步保障民众的生命财产安全。

每年夏天对于人来说,都得提防大西洋沿岸飓风的威胁,过去发生许多造成严重损失与伤亡的灾害,促使政府、企业及民众不断寻找降低损害的方法。 而 Ford 自 2016 年起,便透过旗下的基金会举办 Disaster Relief Mobility Challenge, 今年编列高达 21 万美金的预算(约合新台币 623.9 万元),提供 3 部 Transit 商用车,依据 3 组获选灾害防治非营利组织的需求,打造客製化车型。

Ford 基金会主席 Jim Vella 表示,在自然灾害来袭时,必须以最快的速度来让对的人们透过对的资源与车辆来协助灾民,而 Ford 基金会的使命在于强化在地机构的力量,使得灾难发生前得以尽可能做好準备,并且使灾后复原的工作能在最短的时间完成,将生命财产的损失降到最低。

现行 Ford Transit 为 2013 年底特律车展时发表的第四代车型,在 One Ford 策略之下,首度由欧洲导入北美,并且在堪萨斯製造厂在地生产,同时提供载客为主的 Passenger Van (建议售价 35,100 美元起跳,约合新台币 104.3万元) 及载货为主的 Cargo Van (建议售价 32,380 美元起跳,约合新台币 96.2 万元),具有 3.2 升直列 5 缸 Power Stroke 柴油涡轮引擎 (最大马力 185 匹)、 3.5 升 V6 EcoBoost 汽油涡轮引擎 (310 匹最大马力) 以及 3.7 升 V6 TI-VCT 自然进气汽油引擎等动力选项。

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