由于市场销售表现不佳，Ford 近期宣布将要停止在欧洲生产纯电动版 Focus 的消息，该产能在未来将调整生产策略改为生产混合动力厢式运送车型。

福特全球汽车评估总监 Graham Hoare 在接受媒体访问时表示，Ford 自 2013 年起在德国 Saarlouis 生产纯电动版 Focus 以及小型车使用的引擎，但是受到纯电动版 Focus 销售表现不佳的影响，以 2016 年来说，在欧洲仅售出了 61 辆、2015 年也仅售出了70辆，并不符合经济规模，因此公司决定暂停生产该车型，等待市场进一步成熟之后才会考虑恢复量产，目前欧洲电动版的 Focus 将选择从进口取代之。

Ford 认为纯电动车在欧洲的销量并不理想主要是因为当地消费者并不看好电动车。但其他品牌纷纷针对电动车祭出促销优惠刺激销量，Ford却表示不会选择这么做。

有别于电动乘用轿车市场，Ford 在混合动力系车型的销量增长较为明显，Ford 计划今年年底于伦敦试推出一款油电混合动力版的Transi Custom，且其位于土耳其的 Transi 工厂也将从 2019 年开始投入量产行列。目前世界各国对于城市中的柴油商务、商用车规範日益紧缩、限制也越来越严苛，这将有助于刺激纯电或是插电混和动力商用车的发展，总监 Hoare 提到，以伦敦为例自明年开始所有的新出租车都必须满足零排放要求，因此在欧洲市场推出混合动力厢式商用车相较于纯电动车来说更为保险。

除了 Ford 目前也已经有多家车型正在进行零排放或低排放商用车测试。Nissan 也已经在欧洲市场开始贩售 e-NV200 电动厢式货车，而吉利旗下伦敦出租车公司也计划到 2018 年下旬于伦敦推出一款插电式混合动力车型。