油耗降低20%将制定全新中型和重型卡车燃油效率标準
环保局(EPA)偕同国家公路交通安全管理局(NHTSA)在近日颁布新的中型和重型卡车排放标準,以期提升中型和重型卡车的燃油经济性。此次是第二次颁布有关大型卡车的法令法规,在此之前环保局和国家公路交通安全管理局于 2011 年首次颁布了中重型卡车燃油效率标準,规定所有中型和重型卡车必需根据各自车型将油耗降低10%~20%,包括半挂车、垃圾车、公共交通运输车和重型 Pick up 等车型。
此次新制上路将涵盖 2019 年式及其之后生产的中型和重型卡车,其中也首次涵盖了半挂车的法规标準。目前这项新制的标準仍在彙整有关单位及业者的意见,距离正式推布仍需数个月的时间。至于现行燃油效率标準是在2007年颁布的一项能源法案的下綑绑的法规,其要求卡车製造商未来将大型卡车的燃油经济性提升至20%,法规于2014年开始生效,并持续至 2018 年为止。
国家公路交通安全管理局表示,重型卡车是交通运输部门中温室气体的第二大排放来源。大型卡车占上路车辆的4%,但是却占到了交通领域排放总量的20%,因此有关的法规标準制定将能接规範车辆油耗基準,并且促使车辆製造商提升引擎的燃油效率。
免责声明:本答案或内容为用户上传,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。 如遇侵权请及时联系本站删除。