环保局（EPA）偕同国家公路交通安全管理局（NHTSA）在近日颁布新的中型和重型卡车排放标準，以期提升中型和重型卡车的燃油经济性。此次是第二次颁布有关大型卡车的法令法规，在此之前环保局和国家公路交通安全管理局于 2011 年首次颁布了中重型卡车燃油效率标準，规定所有中型和重型卡车必需根据各自车型将油耗降低10%~20%，包括半挂车、垃圾车、公共交通运输车和重型 Pick up 等车型。
此次新制上路将涵盖 2019 年式及其之后生产的中型和重型卡车，其中也首次涵盖了半挂车的法规标準。目前这项新制的标準仍在彙整有关单位及业者的意见，距离正式推布仍需数个月的时间。至于现行燃油效率标準是在2007年颁布的一项能源法案的下綑绑的法规，其要求卡车製造商未来将大型卡车的燃油经济性提升至20%，法规于2014年开始生效，并持续至 2018 年为止。
国家公路交通安全管理局表示，重型卡车是交通运输部门中温室气体的第二大排放来源。大型卡车占上路车辆的4%，但是却占到了交通领域排放总量的20%，因此有关的法规标準制定将能接规範车辆油耗基準，并且促使车辆製造商提升引擎的燃油效率。
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