商用车新选择 东风小康 DFSK 将于 2020 世界新车大展展出全新单厢小货车

导读 先前 7Car<小七车观点> 接获读者投稿在街头遇见挂上试车牌的小货车 [请按此参阅] ,当时本站编辑部研判应为 DFSK (东风小康) 旗

先前 7Car<小七车观点> 接获读者投稿在街头遇见挂上试车牌的小货车 [请按此参阅] ,当时本站编辑部研判应为 DFSK (东风小康) 旗下的车款,接着向总代理合同兴查证后,确认该辆小货车为正在进行测试的全新车型,即将在年底 2020 世界新车大展中正式展出。

从外观研判,此车与去年上市的 KingCab 大稳发拥有相似的车头造型,不过驾驶舱为单厢设计,并无 B 柱后的小窗,与採用一厢半的 Fuwin 稳发有所差异。在细节方面,该车与大稳发同样拥有车身同色烤漆保险桿,内部两侧配置整合日行灯与前雾灯的灯具,车侧后视镜盖也採用车身同色烤漆,车顶则配置了短天线,车尾拥有与大稳发相同的横置式尾灯组。
 

测试车与大稳发具有相似的造型设计。

从内装来看,此车也与大稳发採用相似配置,包括黑色塑料中控台、三幅式方向盘、皮质座椅及液晶仪表板等都可看出两车之间的关连。

测试车与大稳发拥有相似的座舱铺陈。

目前此车正式名称与规格尚未曝光,本站编辑部从海外车型来推算,此车可能为 C31 小货车的国产版本,拥有较大稳发更长的货台,上市后可望带给商用车消费者更弹性的选择, 7Car<小七车观点> 将持续追蹤 DFSK (东风小康) 新车在台上市的最新消息,并在 2020 世界新车大展带来详细的报导,敬请关注。

图为海外市场的 DFSK C31 。

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