说起纽约计程车大多数的人都会立刻联想到 Ford 的 Crown Victoria，然而在 New York City Taxi and Limousine Commission 纽约计程车协会于 2011 年推动 Taxi of Tomorrow 计画，将 Nissan NV200 作为唯一的供应商造成许多反弹，在经过多年的协商之后现在市场上已经有多达 30 几种的计程车可以选择。
根据纽约时报的报导，Ford 决定在这竞争激烈的纽约计程车市场推出 Ford Fusion Taxi Hybrid 以及 Ford Transit Connect Taxi 两款计程车，预计在年底前开放预购，期盼以两款不同面向的车型获得更多业主的青睐。
瞄準 Nissan NV200 的 Ford Transit Connect Taxi 全车为五人座设定，并具有 1,700 的行李厢空间，宽敞的空间能够满足机场接送的需要，同时延伸至第二排座椅的侧帘气囊能够进一步保障乘客安全。除此之外，Transit Connect Taxi 也可以改装成福祉车，在车尾加入坡道设计，便利行动不便的乘客上下车。而动力表现上，採用 1.5L EcoBlue ® 柴油涡轮增压引擎，具有 12.75km/L 的油耗表现。
Ford Fusion Taxi Hybrid 是品牌第一款油电计程车，配备方面与公部门用车的 Fusion 电式混合车款差不多，强化悬吊以及轮圈的耐久性表现，剎车的制动性也更佳。内装方面座椅採用绒布材质，并提供皮质选配，其他还具有前、后摄影镜头等。该车款配备了 3.3kW 车载充电器及 7.6 kWh 的锂电池组，使用 270V 的充电器充满电最快仅需 2.5 小时，而若使用 110V 则是 7 小时，纯电续航里程可达 34 公里 ( 21mile )，纯电模式最高时速可达 137km/h ( 85mph )。在缺乏电能的情况下可藉由传统内燃机引擎辅助，使这套插电式油电混合的最大续航力可达到 805 公里 ( 500miles ) 以上。