在电动汽车制造的一些关键领域特斯拉领先整个行业两年

导读 奥迪新任首席执行官杜斯曼(Markus Duesmann)承认,在电动汽车制造的一些关键领域,特斯拉领先整个行业两年。一直以来,杜斯曼都非常关注电

奥迪新任首席执行官杜斯曼(Markus Duesmann)承认,在电动汽车制造的一些关键领域,特斯拉领先整个行业两年。一直以来,杜斯曼都非常关注电动汽车业务,他正在从行业领先者特斯拉身上汲取灵感。

杜斯曼表示,他相信特斯拉比行业内的其他企业领先两年:“当前,特斯拉汽车有着容量更大的电池,因为汽车是专门围绕电池所打造的。在计算、软件架构和自动驾驶领域,特斯拉领先行业两年。”

为了缩小与特斯拉的差距,杜斯曼在奥迪成立了一个新的组织,旨在“快速、毫无官僚主义地为奥迪开发先锋车型”。他希望简化传统车企的复杂流程,像特斯拉一样用初创企业的方式更快速地开发新车。

这个新的组织名为“Artemis”,其目标是要开发“一款高效率的电动汽车,新车预计最早将在2024年上路”。相比之下,奥迪首款自主开发的纯电动车型e-tron在效率方面让人有些失望,这一部分原因在于,在电池能量容量方面,奥迪的做法相对保守,预留了较大的缓冲区间。

在软件层面,奥迪母公司大众集团也遇到了问题,其ID.3的软件出现了较多故障,该公司此前也承认特斯拉在软件方面具有明显的优势。大众甚至还在今年年初,与新的软件团队一起,提出了一个名为“追赶特斯拉”(Tesla catch-up)的计划。

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