轻度混合动力。这是一个奇怪的短语，但我们应该对此感到满意。现在，从铃木雨燕到E级AMG的一切事物都利用该技术。
就像更新过的Jaguar XE一样。英国3系竞争对手仅配备四缸发动机，如今-可爱的旧V6版本不见了-但由于带电了一点点喷涌，柴油版本现在产生了200bhp以上的功率。
它还拥有58.5mpg的燃油消耗，每公里仅排放127g的二氧化碳。对于具有漂亮技巧的豪华轿车来说，这些数字是很高的。可以实现的，因为这不是具有潜在不现实测试数据的插电式混合动力车，而是一辆电气化程度可能会稍稍眨眼的汽车，而您会错过它。
它是当今XE上唯一的柴油选装件，而如果您要使用汽油，则有250bhp和300bhp两种版本，后者现在是唯一带有四轮驱动的笨拙的Jag。起步价低于30,000英镑，对于福特Focus基本售价22,000英镑的世界来说，这感觉就像是物有所值。
一定程度的混合动力会鼓励人们选择驾驶精细的XE而不是更成熟的德国竞争对手吗?还是确实有其他左场选择，例如阿尔法·朱利亚(Alfa Giulia)和弗林托夫(Flintoff)认可的沃尔沃S60?让我们知道您在下面的想法...
