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崭新的MercedesAMG E63 S轿车获得了增加了舒适性

改头换面的梅赛德斯-AMG E63 S轿车在宝马展开了全新的M5竞赛的第二天就被曝光。Affalterbach更新后的超级轿车将高性能与该公司描述为“舒适得多”相结合。

发动机罩下没有任何变化,E63 S的双涡轮增压4,0升V8仍通过九速向所有四个角落(4Matic +…再次为“漂移模式”)提供450 kW和850 Nm的动力自动变速器。如前所述,这导致在要求的3.4秒内从静止状态加速到100 km / h的速度。最高速度是电子控制的300 km / h。

同时,设计更新包括在“完全重新设计”的前部采用更大的中央冷却空气入口。LED前照灯比以前更平整,而梅赛德斯-AMG声称轮拱已经“向外进一步扩大”了(大约27毫米)。此外,发动机罩获得了新的动力,前围裙也进行了修改。

回过头来看,您会发现新鲜的尾灯延伸到行李箱盖中,在那里与高光泽度的镀铬装饰条相连。行李箱盖上的唇缘涂有车辆颜色或可选AMG碳纤维套件外观II的碳纤维材料。后围裙也进行了修改,下部围裙采用高光黑色饰面,双尾管饰板也进行了改型(并提供各种饰面)。

同时,该机舱获得了梅赛德斯-奔驰的“宽屏驾驶舱”布置,其中包括E63 S上的一对12,25英寸显示屏,以及带有“触觉感应辅助装置”的最新AMG Performance方向盘和最新的MBUX信息娱乐系统, AMG特定的功能。

作为标准配置,E63 S在新的20英寸五重双辐轻合金轮毂上运行,梅赛德斯AMG称其已“在空气动力学方面进行了优化”。新的车身颜色包括石墨灰金属色,高科技银金属色和亮蓝色magno(您可能会从AMG GT系列中认识到后者)。

梅赛德斯-AMG说,由于重新调整和修改了弹性运动学原理,悬架的“舒适特性”已“明显增加”。由于特殊的弹簧和减震器设置以及自适应减震系统,奔驰表示,新的三室空气悬架系统现在结合了“示例性驾驶动态”和高水平的精致性和舒适性。